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2018-04
柴油發(fā)電機(jī)造成損壞的原因及使用范圍

柴油發(fā)電機(jī)組頻率過低對(duì)于用電設(shè)備的影響是極為不利的,因此為了保持發(fā)電機(jī)組頻率的額定值,我們需要對(duì)其進(jìn)行   的頻率調(diào)節(jié)。...

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2018-04
柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)發(fā)展過程問題及穩(wěn)步增長(zhǎng)原因要點(diǎn)

當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí),應(yīng)   先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。...

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2018-03
柴油發(fā)電機(jī)油箱避免出現(xiàn)故障技巧及油壓力過低原因、解決方法

柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。...

28
2018-03
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難檢查要點(diǎn)及排風(fēng)問題

空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。...

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2018-03
發(fā)電機(jī)供油系統(tǒng)故障問題及裝卸技巧

振動(dòng)電機(jī)在拆卸的時(shí)候,需要先拆下振動(dòng)電機(jī)的外部接線,并做好標(biāo)記,以便于后面的安裝。...

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2018-03
馬達(dá)防止漏油的措施及注意事項(xiàng)

由于液壓注塑機(jī)油泵在每個(gè)工藝過程中需要的液壓流量不同,因此可采用變頻器控制油泵電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,使每一個(gè)工藝階段油泵提供的流量滿足工藝要求。...

17
2018-03
電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障分析及操作要點(diǎn)

?單相電機(jī)通常根據(jù)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)行方式的特點(diǎn),將單相異步電動(dòng)機(jī)分為單相電阻起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)、單相電容起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)、單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)異步電動(dòng)機(jī)、單相電容起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)異步電動(dòng)機(jī)、單相罩極式異步電動(dòng)機(jī)五種。...

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2018-03
汽配廠家——配件的選購(gòu)小竅門

?對(duì)于一輛汽車來說,汽車配件是重中之重。...