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起動(dòng)機(jī)有哪些突出性的優(yōu)勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2018-01-30發(fā)布者:澳林汽車配件 

起動(dòng)機(jī)的廣泛應(yīng)用,相信不多說(shuō),大家已經(jīng)比較了解了,該起動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)分為電樞軸和傳動(dòng)軸兩部分,電樞軸兩端用滾珠軸承支承,負(fù)荷分布均勻,使用時(shí)間長(zhǎng),不易磨損,電樞較短,不易出現(xiàn)電樞軸彎曲,磨壞磁場(chǎng)繞組的情況。那么關(guān)于減速起動(dòng)機(jī)的突出性能優(yōu)勢(shì),大家具體了解多少呢,接下來(lái)為大家詳細(xì)說(shuō)明下:

1、提高了起動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

2、起動(dòng)機(jī)單位質(zhì)量的輸出功率(比功率)增加,在同樣輸出功率條件下減速起動(dòng)機(jī)的質(zhì)量比傳統(tǒng)起動(dòng)機(jī)減小20%- 35%,既減輕了重量、節(jié)省了材料,又減小了體積,便于安裝和維護(hù)。

3、減輕了蓄電池的負(fù)荷,有利于提高蓄電池的使用壽命。

4、降低了起動(dòng)機(jī)主電路電流,從而使蓄電池的容量可以適當(dāng)減小。

眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需要外力的支持,汽車起動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。大體上說(shuō),起動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動(dòng)過(guò)程。直流電動(dòng)機(jī)引入來(lái)自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開;起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開關(guān)來(lái)控制。其中,電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件,它的工作原理就是我們?cè)诔踔形锢碇兴佑|到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程,即通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作用。電動(dòng)機(jī)包括   的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

汽車起動(dòng)機(jī)根據(jù)汽車的型號(hào)和   不同,也有型號(hào)的差異。不同類型的汽車上使用的起動(dòng)機(jī)盡管形式不同,但其直流電動(dòng)機(jī)部分基本相似,主要的區(qū)別就在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置各有差異。 

1)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。

2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又稱起動(dòng)機(jī)離合器、嚙合器。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)時(shí)使起動(dòng)機(jī)軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán),將起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸;在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又能使起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開。

3)控制裝置又稱起動(dòng)機(jī)開關(guān)。控制裝置的作用是用來(lái)接通和斷開電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路,同時(shí)還能接入和切斷點(diǎn)火線圈的附加電阻。

維修保養(yǎng)建議:

起動(dòng)機(jī)屬于汽車中貴重部件,輕易不會(huì)損壞,但是為了延長(zhǎng)起動(dòng)機(jī)的使用壽命,恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ彩?nbsp;  的。起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,要從蓄電池引入300~400Ah的電量,因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過(guò)流或損壞的現(xiàn)象,起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5s;冬季容易出現(xiàn)起動(dòng)困難的現(xiàn)象,多次起動(dòng)時(shí)每次起動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),各次起動(dòng)中也應(yīng)留有適當(dāng)間隔。


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