汽車起動機是汽車發(fā)動機啟動系統(tǒng)的核心部件,它的主要功能是將蓄電池中的電能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動發(fā)動機的飛輪旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。起動機的構(gòu)造復(fù)雜,包含多個關(guān)鍵部件,每個部件都發(fā)揮著的作用。
汽車起動機的主要構(gòu)造
一、直流電動機
直流電動機是起動機的核心部件,它將電能轉(zhuǎn)化為機械能,產(chǎn)生驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩。直流電動機主要由定子、轉(zhuǎn)子、電刷和換向器等部分組成。
(1)定子:定子通常由永磁體構(gòu)成,它們產(chǎn)生磁場。這個磁場在電動機工作時保持不變,為電動機提供穩(wěn)定的工作環(huán)境。
(2)轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子又稱為電樞,是電動機的旋轉(zhuǎn)部分。轉(zhuǎn)子由繞組、鐵心和軸等部分組成。繞組中的電流在磁場中受到力的作用,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。
(3)電刷和換向器:電刷和換向器共同實現(xiàn)了電流的換向,轉(zhuǎn)子能夠持續(xù)旋轉(zhuǎn)。電刷與換向器接觸,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),電刷在換向器上滑動,實現(xiàn)電流的換向。
二、傳動機構(gòu)
傳動機構(gòu)是起動機的另一個關(guān)鍵部件,它負(fù)責(zé)將直流電動機的旋轉(zhuǎn)力傳遞給發(fā)動機的飛輪。傳動機構(gòu)主要由齒輪、撥叉、單向離合器等部分組成。
(1)齒輪:齒輪是傳動機構(gòu)的主要部分,它與發(fā)動機的飛輪齒圈嚙合,將直流電動機的旋轉(zhuǎn)力傳遞給飛輪。齒輪通常采用材料制成,以確定在傳遞轉(zhuǎn)矩時不會損壞。
(2)撥叉:撥叉用于控制齒輪與飛輪齒圈的嚙合和分離。當(dāng)駕駛員啟動發(fā)動機時,撥叉將齒輪推入飛輪齒圈,實現(xiàn)嚙合;當(dāng)發(fā)動機成功啟動后,撥叉將齒輪從飛輪齒圈中推出,實現(xiàn)分離。
(3)單向離合器:單向離合器是傳動機構(gòu)中的另一個重要部件。它允許齒輪在傳遞轉(zhuǎn)矩時與飛輪同步旋轉(zhuǎn),但在發(fā)動機啟動后能夠自動脫開,防止起動機被發(fā)動機帶動而損壞。
三、控制裝置
控制裝置是起動機的“大腦”,它負(fù)責(zé)控制起動機電路的通斷,起動機在正確的時間啟動和停止。控制裝置主要由電磁開關(guān)、繼電器等部分組成。
(1)電磁開關(guān):電磁開關(guān)是控制裝置的核心部件,它接收來自點火開關(guān)的啟動信號,并控制起動機電路的通斷。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動點火鑰匙啟動發(fā)動機時,電磁開關(guān)接收到啟動信號,使起動機電路接通,起動機開始工作。
(2)繼電器:繼電器是控制裝置中的另一個重要部件,它用于放大電磁開關(guān)的控制信號,確定電磁開關(guān)能夠地控制起動機電路的通斷。繼電器通常采用電磁式或電子式,具有體積小、壽命不錯、性不錯等優(yōu)點。
汽車起動機作為發(fā)動機啟動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其構(gòu)造復(fù)雜且精密度不錯。直流電動機、傳動機構(gòu)和控制裝置是起動機的主要組成部分,每個部分都發(fā)揮著的作用。了解起動機的構(gòu)造有助于我們良好地理解其工作原理和性能特點,為發(fā)動機的順利啟動提供有力確定。同時,對于起動機的維護和保養(yǎng)也具有重要意義,可以延長起動機的使用壽命,提升汽車的整體性能。