汽車起動機的特點

汽車起動機的特點造就了其工作特性和性能特性，很多起動機廠家都會深入   汽車起動機的特點后，才對自己生產的起動機進行一些創新性的改進，以起動機能達到好的工作狀態。

發動機減速起動機具有以下顯著特點：

1、動力輸出結構分為電樞軸和傳動軸兩部分。電樞軸兩端用滾珠軸承支承，負荷分布均勻，使用時間長，不易磨損，電樞較短，不易出現電樞軸彎曲，磨壞磁場繞組的情況。

2、采用了減速裝置，在轉子和起動齒輪之間，安裝有減速齒輪，起動電動機傳遞給起動齒輪的扭距就會增大。利用電磁開關，使得承擔電動機(經減速齒輪后)的動力輸出是起動齒輪和起動齒輪軸，而嚙合器部分不動。輸出功率小的起動機，常采用外嚙合方式，輸出功率大的起動機采用內嚙合方式。

3、減速起動機采用電磁開關操縱，有些備有輔助開關(或稱副開關)。它的作用是防止燒壞電磁開關和電門(起動)開關。分級接通電源，降低了起動機損壞的可能性，從而延長了起動機的使用壽命。

4、減速起動機的體積和重量大約是傳統起動機的一半，節約了原材料，同時拆裝修理很方便。

5、減速起動機的磁極對數與傳統的起動機一樣，但磁場線圈繞組常采用小導線多根串聯的方法，電樞繞組的繞法雖與傳統的原理相同，但制造工藝。