簡單介紹起動機的故障診斷及解決方法

隨著我國汽車行業的迅猛發展，汽車配套零部件生產廠家大量采用新的生產技術，不斷擴大生產能力和提升生產自動化程度。起動機性能自動測試系統就是適應汽車起動機生產廠家的需求而設計的。該測試系統已投入實際應用，并取得了良好的效果。

起動機測試工作原理：

汽車起動系統由起動機、點火啟動開關、蓄電池等組成。起動機是其中的重要組成部分，一般包括直流電動機、傳動機構和控制裝置3大部分，其工作過程實際上是電動機電磁轉矩與阻力矩不斷平衡的過程。

該測試系統主電源提供起動機、電磁開關工作時的電壓、電流，主電源電壓大小可以通過工控機控制。磁粉制動器通過制動器飛輪與起動機單向嚙合器相嚙合，提供起動機阻力矩。

電磁式控制起動機的電路包括兩個回路，一個是主電路，提供直流電動機電樞和磁所需電壓、電流，用來產生轉矩；另一個為開關電路，提供電磁開關電流、電壓。根據直流電動機轉矩自動平衡原理，直流電動機所產生的電磁轉矩與阻力矩相互平衡，通過磁粉制動器提供外部阻力矩可地檢測直流電動機負載性能。激磁電源提供磁粉制動器激磁電流，力矩傳感器負責將磁粉制動器提供的阻力矩轉換成電壓信號。轉速傳感器則測量單向嚙合器轉動速率。主電源連接起動機電磁開關接線柱。接線柱分別對應于起動機電磁開關吸引線圈兩端以及直流電動機的磁和電樞。

在實際檢修中，和其它類型的故障排除一樣，起動系統的故障排除也應遵守從易到難的原則。該系統的故障診斷與排除流程如下。

1、應檢查蓄電池本身電量是否充足、蓄電池搭鐵線以及起動線路的連接是否有松動。檢查蓄電池的儲電情況，可以用萬用表直接測量，也可以打開前照燈開關或按下喇叭按鈕，將會出現下面尸種情況之一。①如果前照燈不亮或者喇叭不發出聲音，說明蓄電池或電源線路有故障，應檢查蓄電池正和搭鐵的連接有無松動以及蓄電池本身的電量情況。②如果燈光很暗或喇叭聲音很小，說明蓄電池存在虧電的情況。③只有燈光較亮或喇叭聲音響亮，才說明蓄電池電量充足，可排除蓄電池本身的故障。

2、如果蓄電池電量充足，說明故障在起動機、電磁開關或控制電路中。簡單的方法是：可用螺釘旋具將電磁開關的30號接線柱與C：接線柱接通，即讓蓄電池電流直接供給起動機電樞。如果起動機可正常運轉，說明故障在電磁開關或控制電路中；如果起動機不轉，則起動機本身有故障。具體診斷方法如下。①如果判斷為電磁開關或控制電路的故障，可用導線將蓄電池正與電磁開關50號接線柱接通(時間不超過3一5s)，使蓄電池直接給起動機電樞供電，若起動機不轉，說明電磁開關存在故障；若起動機轉動，說明開關回路或控制回路有斷路故障。②如果判斷為起動機本身有故障，可用螺釘旋具短接30號接線柱與C接線柱時產生火花的強弱來判斷。若短接時無火花，說明勵磁繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障；若短接時有強烈火花而起動機不轉，說明起動機內部有短路或搭鐵故障，需拆下起動機進一步檢修。

3、利用起動繼電器是否有吸合的響聲來判斷是起動系統的供電線路故障還是控制線路故障。如果起動繼電器沒有吸合的聲音，說明是控制線路故障；如果起動繼電器有吸合的聲音，說明是供電線路故障。在排除線路是否有斷路故障時，可用萬用表逐段檢查，也可用試燈直接排除。

可能導致起動機不下作的故障是多方面的。在檢修之前，不應盲目測試，而應根據車型的起動電路圖，結合故障現象，分析可能導致故障的原因，并由易到難依次用儀器檢測。根據異常數據再進行修理或替換配件。