汽車馬達出現問題？不要慌

眾所周知，汽車起動機由叫做汽車馬達，汽車馬達隨著日常使用的損耗，故障率也會隨著時間的增加而日益增長，所以汽車馬達維修的市場前景也越來越好。

1、汽車馬達不發電是怎么回事？

   先在馬達運轉情況下，看看發電機皮帶輪帶動發電機運轉不，如果運轉正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發電機可能不發電；如果不熄火，測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少， 加加油門，改變轉速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12V左右，發電機正常，否則發電機有問題。

2、如何排除馬達不運轉故障   

在接合起動開關，馬達不轉的情況下，接通大燈開關，若燈不亮，說明蓄電池無電流輸出。蓄電池存電不足，應補充；若接線柱與接頭松動或氧化，應   氧化物，牢固連接。   

接通大燈開關，若燈亮，說明蓄電池有電流輸出。再用旋具搭接電磁開關接線柱與蓄電池接線柱。若電磁開關鐵芯不動，說明電磁開關兩線圈與接線柱脫焊或線圈燒壞，應檢修；若電磁開關鐵芯立即動作，說明電磁開關線圈完好，而是起動開關內部接觸不良或電磁開關連接斷路，應重新連接牢靠。   

接合起動開關，馬達不轉，但電流表指針指值為－18～－20安培，說明電磁開關中吸力線圈電路中斷；再用旋具搭接蓄電池接線柱和磁場接線柱，若電起動機不轉，很可能是整流子因沾油污、燒蝕、偏磨失圓或炭刷彈簧彈力不足，磨損過度，引起接觸不良，使電流不能經過電樞線圈與吸力線圈相通。整流子與炭刷接觸不良的   與直流發電機基本相同。   

接合起動開關，電流表指針向“－”擺到頭，馬達不轉而發出“咔”的響聲；此時可搖一下曲軸再起動，如仍不能起動，再用旋具搭接開關上蓄電池接線柱與磁場接線柱。搭接后，如電起動機高速空轉，說明開關接觸盤與接觸點嚴重燒損，不能接通主電路。當電磁開關接盤、觸點表面有輕微燒斑時，用“00”號細砂紙磨光；當燒蝕較嚴重時，接盤可調面使用；當接盤局部熔化不能繼續使用時，應換新品。為了保護電磁開關線圈不被燒壞，起動時應將起動按鈕按到底，每次起動時間不超過5秒鐘；若一次起動不了，應間隙2分鐘再起動。非緊急情況，不準用旋具搭火起動。   

3、達運轉無力的原因   

接合起動開關，發動機減壓時，馬達旋轉緩慢無力；不減壓時不能轉動。分析原因：   

蓄電池存電量不足，或炭刷與整流子接觸不良，起動開關或電磁開關觸點接觸不良，蓄電池接線柱接觸不良，導致連接松脫等，使起動電流減小，運轉無力。   

激磁線圈或電樞線圈短路，電樞線圈與整流子有脫焊處，馬達功率不足。   

軸承松曠或過緊，電樞軸彎曲變形，運轉中使電樞與磁極相碰，增加工作阻力，導致運轉無力。